????近日，海南省海口市城市道路交通協調聯席會第一次會議上將“打通5條斷頭路”提上日程。熟悉海口的市民都知道，斷頭路、丁字路是海口城市道路建設中的一大缺憾。而且早從2003年開始，不管是政府的建設投資計劃還是人大代表的建議中，打通海口的斷頭路都是一個焦點問題。但是，這些呼聲最后都是“只打雷不下雨”，直至今天海口的斷頭路還多達16條。那么今天，“雷聲”再一次響起，真的能下“雨”嗎？

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和平南斷頭路：相隔200米被迫繞行半小時

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????10日下午1時許，在和平南路和海府路交界處的“斷頭路”，記者看到，這片空地上建起了便民疏導點，人來人往非常熱鬧，后面另一塊空地上停著不少小轎車，大風一吹，滿天塵土飛揚，過路市民紛紛掩鼻而過，“斷頭路”周圍還矗立著幾棟老舊的樓房，和旁邊南亞廣場嶄新的大樓形成鮮明對比。“這條路，都不知道說多少回了，就是不見動靜。”住在附近的居民劉老告訴記者，由于“斷頭路”連著他們的房子有1米多的坡度，一到下雨天雨水混著泥水流下來，路面泥濘不堪。

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????記者看到，一些從和平南路上海府路的電動車，為了貪圖方便，穿過川流不息的馬路到對面的南亞廣場。“我想去五指山路，盡管知道橫穿危險，可從南亞旁邊的小路穿過去最快了。”一位電動車主無奈地說。“我見過好幾個急剎車的，都很危險，大多是因為躲閃不及前面的電動車。”開出租車的陳師傅告訴記者。

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????陳師傅說，和平南路與五指山路相隔也不過200米，可平時他開車從五指山路送客人到海甸島，就需繞行藍天路然后走白龍南，多花了近半個小時，而從和平南路去五指山路的市民就得在明珠廣場或是海口賓館繞行一個大圈，一旦遇到堵車，本來兩三分鐘就到的路程至少需要20分鐘左右。“如果開路，那么我們就不需要走這么多冤枉路了。”

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????陳師傅建議，和平南貫通五指山路的“斷頭路”應該一直開到南寶路，那樣不僅可以緩解海府路的交通壓力，還可以緩解海秀路明珠廣場一帶的壓力。

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