資料圖：北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。圖片來源：新浪

　　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程總設(shè)計(jì)師孫家棟院士日前表示，2012年左右，“北斗”將首先具備覆蓋亞太地區(qū)的定位、導(dǎo)航和授時(shí)以及短報(bào)文通訊服務(wù)能力。

　　據(jù)了解，預(yù)計(jì)今年4月將發(fā)射第三顆傾斜同步軌道(IGSO)衛(wèi)星，成功后北斗衛(wèi)星系統(tǒng)就可以形成區(qū)域?qū)Ш蕉ㄎ荒芰Α?/p>

　　“衛(wèi)星不單給我們導(dǎo)航，還可以通過它告訴總部或者親人我在哪里。”中國(guó)工程院院士劉經(jīng)南介紹，完成布網(wǎng)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，將具備GPS沒有的通訊功能。預(yù)計(jì)2012年左右，北斗衛(wèi)星的導(dǎo)航可以覆蓋亞太區(qū)域，北斗導(dǎo)航設(shè)備也會(huì)進(jìn)入千家萬戶。劉經(jīng)南說，其實(shí)就是一個(gè)導(dǎo)航芯片，裝在汽車的導(dǎo)航設(shè)備或者手機(jī)里。

　　他介紹，“北斗”芯片的價(jià)格與GPS相當(dāng)，通過短報(bào)文通信功能，導(dǎo)航設(shè)備還可能投入到城市疏堵的工作中。他舉例說，如果一輛車裝有這套設(shè)備，衛(wèi)星可以反采集車輛信息，形成路面通行數(shù)據(jù)，然后回傳給車輛，車輛就可以按照衛(wèi)星選擇的不擁堵路段行進(jìn)。

　　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程副總設(shè)計(jì)師李祖洪研究員介紹，中國(guó)建設(shè)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，就是為了建立一個(gè)與GPS等國(guó)際上其他導(dǎo)航定位衛(wèi)星系統(tǒng)各有特色、兼容共享的系統(tǒng)。目前，國(guó)際上包括中國(guó)在內(nèi)，只有美國(guó)、俄羅斯、歐洲四套衛(wèi)星定位系統(tǒng)。“北斗系統(tǒng)的建設(shè)時(shí)間是全球四大系統(tǒng)部署時(shí)間的重大考驗(yàn)，早一步是成功的第一步。”李祖洪說，GPS在這方面遙遙領(lǐng)先，而且正在建設(shè)GPS-3；GLONASS(即“格洛納斯”)正在恢復(fù)建設(shè)中，GALILEO(即“伽利略”)因?yàn)闅W盟資金的困境，到現(xiàn)在進(jìn)度有所拖延，而北斗系統(tǒng)正在加速建設(shè)。今年將是系統(tǒng)加快進(jìn)度的一年，中國(guó)正在與全球其他三大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)賽跑，2020年左右，將建成覆蓋全球的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

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