海南船

　　1955年9月4日和1980年4月26日，馬來聯(lián)邦和新加坡先后發(fā)行一套《帆船》普通郵票，其中1955年那套12C一枚和1980年那套1C一枚均為“海南船”，這是迄今為止發(fā)現(xiàn)的最早出現(xiàn)在外國郵票上的海南題材。

　　海南船是海南沿海地區(qū)的一種木帆船，載重30噸—80噸。清代中葉，海南已普遍使用這種船遠(yuǎn)航東南亞沿海港口。據(jù)史料記載，1695年冬，兩艘三桅帆船從瓊山演海鄉(xiāng)的曲口開往泰國和北汶港，開啟了向南洋開拓的海路。

　　至1735年該鄉(xiāng)的海南船已發(fā)展到72艘，排水量從200擔(dān)到300擔(dān)不等。運去陶器、土產(chǎn)品，從泰國、新加坡、越南等地運回柚木、暹米、布料、工藝品等。海南船屬于圓弧舭，俗稱“萬三三擔(dān)洋船”，說明當(dāng)時這種遠(yuǎn)航船載重量之多，船體型線為尖頭、平尾、平底、身板垂直，有主桅、尾桅，而頭桅則以主桅頂至首尖間斜拉的一根繩纜代替，主帆、尾帆的頂邊與后邊呈連續(xù)曲線，頭帆則為三角形。吃水淺，船速快，穩(wěn)性好，能抗五級風(fēng)浪。

　　當(dāng)時，每年到演海鄉(xiāng)乘海南船去南洋謀生的鄉(xiāng)民達(dá)三千多人。海南船又成為海南人越洋謀生之舟。自古以來海南船航行在南中國海上，為島民創(chuàng)造財富，有時也帶來滅頂之災(zāi)。如1802年7月出海的32艘帆船遇強(qiáng)臺風(fēng)，全部沉沒，數(shù)百人失掉生命。隨著汽輪機(jī)船的興起，海南帆船隊才逐漸走向衰落。

　　海南雞飯

　　2008年7月，新加坡與中國澳門聯(lián)合發(fā)行《地道美食》郵票，全套8枚，其中65C一枚為我們熟悉的美食——海南雞飯。海南題材又一次出現(xiàn)在新加坡郵票上，讓海南人引以為豪。郵票上的白切雞，雞皮呈淡黃色，油光透亮，加上幾瓣香菜的點綴，使人垂涎欲滴。

　　說起海南雞飯，不得不夸文昌雞。文昌雞是我省地方優(yōu)良肉雞品種，以其體型方圓、腳脛短細(xì)、皮脆骨酥、肉質(zhì)嫩滑、肥而不膩、味道馥香，色、香、形、味、營養(yǎng)俱佳的特色，榮居海南“四大名菜”之首，在中外飲食文化史上可謂譽滿天下。用海南文昌雞制作的海南雞飯，顆粒完整飽滿、油潤軟滑，雞味濃郁，是人們喜愛吃的特色米飯。

• 上一頁
• 1
• 2
• 3
• 下一頁
• 全文閱讀