修舊如故緊連本地傳統文化

　　我國在歷史文化古鎮保護修復方面的著名專家、同濟大學城市規劃學院教授阮儀三曾經以“修舊如故老街新生”為題撰文表達他對海口騎樓老街歷史文化街區修復的觀點。他認為，修復要按照原工藝、原材料、原樣子、原結構、恢復原來的環境這“五原”原則進行，要按原樣恢復歷史風貌，把失掉的東西找回來。

　　阮儀三教授同時也提到了目前騎樓老街“文化和業態調整得不夠”這一缺陷，建議不要急于求成，要根據本地特色和傳統，慢慢進行調整。

　　“目前，國內針對歷史文化街區的主流規劃思想和理念之一就是杜絕大拆大建的開發模式，要依據歷史文脈和城市肌理，進行有機的更新，來延續歷史街區的生活場景和街區活力。”海南大學建筑系教授張華立說。她建議，可考慮采用老城區復興“針灸”模式，找到文化街區中最重要的幾個點，通過小尺度的局部改造來以點成線，以線成面。

　　海口經濟學院旅游研究所所長、教授劉荊洪認為，騎樓老街的整體包裝要注重騎樓南洋文化與地域文化相結合，騎樓歷史文化與現代文明相結合、騎樓文化挖掘與商業服務相結合這三個原則，以此將騎樓作為海口核心文化景區進行打造。

　　以老街修復開啟海甸溪兩岸整體升級

　　對于丁英俊這份“騎樓外灘”的期待，海口騎樓辦給予了詳細的回復。據騎樓辦相關負責人介紹，此前海口騎樓老街已經實施的修繕保護工作，旨在推動歷史文化街區的保護與復興，同時，海口騎樓項目中山路北片區完工后，其景觀效果和部分功能，也與上海外灘有著很多異曲同工之處。

　　隨著海口城市更新工作的不斷深化，海口騎樓的修繕保護工作也將迎來新的契機。在不久的未來，市民群眾將能直觀感受到海甸溪兩岸的變化，包括騎樓老街在內的整體夜景的提升亮化等。

　　歷史文化街區在翻新、整修時常常遇到的一個問題就是建筑群中缺失的部分應該怎樣做？是以富有設計感的現代風格建筑加以穿插、點睛，還是仿照原有建筑，建一個新的“老樓”？據了解，此前騎樓老街修復所采用的方法，是按照歷史資料盡可能以原樣恢復歷史建筑和立面補缺，新建工程則與歷史建筑形成較為明顯的區別，盡量避免建設仿古建筑。

　　“新舊共生、和而不同”這是相關單位在騎樓老街街區規劃建設時遵循的理念。

　　也有民間人士建議，騎樓老街的升級改造不應僅局限在騎樓老街，而是可以參考新加坡河、天津海河，將整個海甸溪兩岸作為整體進行升級改造。原海口海關大樓為重要標志物的騎樓老街，可打造為海甸溪畔的文化地標。在鐘樓附近，則可以考慮建成游船碼頭和濱水景觀休閑空間，充分發揮濱江濱海的優勢，打造水上旅游產業。

?

相關鏈接：

?

• 上一頁
• 1
• 2
• 全文閱讀