10月14日，甘肅嘉峪關，“天下第一雄關”氣勢宏偉。特派記者李幸璜攝

　　10月14日，甘肅嘉峪關街頭的白楊樹。特派記者 李幸璜攝

　　開欄的話

　　為進一步延伸國家“一帶一路”倡議報道，全景式展示“一帶一路”倡議為沿線省區市帶來的新機遇、新夢想，由海航集團特約，海南日報報業集團與?？谑形麄鞑?、?？谕韴笊绻餐瑔印扒旯沤z路 又聞駝鈴聲”大型采訪報道活動。

　　報道組10月14日走進第一站——古絲綢之路的交通要沖、中國絲路文化和長城文化的交匯點甘肅嘉峪關。

　　閱讀提要

　　甘肅省嘉峪關雄踞河西走廊，扼守“絲綢之路”要沖，是中國絲路文化和長城文化的交匯點。這是采訪團將其作為“絲路話古今 又聞駝鈴聲”大型采訪報道第一站的第一層思量；嘉峪關市屬于資源型城市，其謀求旅游突圍的理念與做法，可為我省各市縣提供可資借鑒之處，這是第二層思量；嘉峪關的建設大景區理念，是否會給海南國際旅游島建設一些靈感？這是第三層思量。

　　河西重鎮，邊陲鎖鑰。

　　湖光山色，戈壁明珠。

　　旅游航母，蓄勢待發。

　　這是張騫走過的路，這是玄奘走過的路，這是馬可·波羅走過的路，從漢到唐到元，從意大利到中國，這座修建于明代的城關一直在講述著多少悲壯、深沉、雄偉又動人的故事！

　　這是古絲綢之路的交通要沖，這是中國絲路文化和長城文化的交匯點，這是“天下第一雄關”——甘肅嘉峪關，是海南“絲路話古今 又聞駝鈴聲”大型系列采訪報道的第一站。

　　站在城樓上，面對蒼涼的戈壁，我們心潮像海浪一樣激蕩。今天，我們把海南的腳步帶過來了！

　　戈壁灘上的嘉峪關是一座因礦設企、因企設市的資源型城市。近年國內外鋼材市場持續疲軟、鋼鐵產業深度調整，牽動著嘉峪關的經濟神經，但得益于快速發展的旅游文化產業，嘉峪關比以往多了一份淡定。

　　一路探索，如今嘉峪關市的旅游產業正步入一個新的發展時期，在謀劃旅游文化轉型升級中，啟動了有“旅游航母”之稱的大景區建設，正在走著一條具有嘉峪關特色的旅游發展之路。

　　鋼鐵城市的向綠轉型

　　劃過大西北的歷史天空，有兩道絢麗的彩虹：一道是萬里長城，忠誠地守護著中華民族；一道是絲綢之路，拓展和交融著中華文明。它們一開一闔，在巍巍華夏的版圖上一路西行，終于，在河西走廊的山脈之間，有了一個華麗的交匯。

　　這個交匯點，就是嘉峪關。

　　10月14日，大西北早晚溫差很大，往年的西北已經到了旅游淡季，但此時嘉峪關仍游人如織。

　　暗淡了刀光劍影，遠去了鼓角錚鳴。如今的嘉峪關已成為一處著名的旅游景點，是嘉峪關市重點打造的旅游文化產業“重量極”。

　　“挺忙的，今年比以前忙了很多，受‘一帶一路’倡議的影響很大?！奔斡P關城旅游區182號講解員劉華麗感嘆，往年她每天最多時接待6撥游客，今年每天要接待上10撥，“就這樣還經常漏團呢，我們30多個講解員根本忙不過來。”

　　實際上，嘉峪關市原本是有著“鋼城”之稱的資源型工業城市，是隨著國家“一五”計劃重點項目酒泉鋼鐵公司的建設而興起的。近年來，受鋼鐵產業不景氣的影響，嘉峪關市經濟下行壓力增大。為擺脫單一資源依賴，多年前嘉峪關市就轉而發展旅游文化產業，把自然資源與長城文化、絲路文化、邊塞文化、民族文化交融起來。

　　據介紹，按照“城市即旅游、旅游即城市”的景城一體化建設目標，嘉峪關市以工業旅游城市的定位，全力打造絲綢之路黃金段游客集散中心和國內外知名的旅游目的地城市。

　　為此，嘉峪關市將打響“天下第一雄關”和方特歡樂兩個文化旅游品牌，著力構建3個文化旅游圈，即以國家5A級旅游景區嘉峪關文物景區為核心的長城絲路文化旅游圈；以國家4A級旅游景區紫軒葡萄酒莊園為核心的生態文化自駕游旅游圈；以方特歡樂世界為核心的科技創意文化旅游圈。同時，舉辦鐵人三項賽、國際滑翔節、敦煌行絲綢之路國際旅游節等品牌賽事節會，并引進更多的國內外知名文化旅游企業參與旅游開發建設。

　　嘉峪關市發改委副主任李建華表示，為促進旅游興市，今后將考慮在產業優惠政策、土地供應、財政資金投入和銀行貸款方面，給予生態農業和旅游產業重點扶持。

　　“長城文化和絲路文化交相輝映，融合發展，給我們的城市、我們的旅游注入了靈魂。”嘉峪關副市長常守遠向采訪團介紹道。近幾年，到嘉峪關旅游的人次以年均30%的速度遞增：2011年，150萬；2012年，260萬；2013年，368萬；2014年，460萬。2015年上半年，嘉峪關市實現旅游收入12.68億元，同比增長38.85%。

　　嘉峪關市政府黨組成員、市大景區建設管委會主任趙寶毅表示，隨著大景區建設的推進，預計到2020年，全市接待游客突破1000萬人次，旅游綜合收入達到60億元，文化旅游產業成為全市國民經濟的戰略性支柱產業。

　　文化與旅游的珠聯璧合，傳統文化與時尚文化的交相輝映，促進了第三產業的提質增效。今年上半年，嘉峪關市文化產業完成增加值2.1億元，同比增長23%。第三產業完成投資34.7億元，同比增長84.1%。

　　一組組數字，見證了嘉峪關市在發展旅游文化產業方面的歷程與成就。

　　大景區建設的方特效應

　　“方特實行全園一票制，進去后不再另行收費，一天都玩不完，開園后嘉峪關市的游客明顯增多，滿大街都是游客，有時出去吃烤羊肉串都買不到。”10月14日，當地市民匡建華向采訪團描述。

　　“方特來了以后，我在酒鋼上班的兒子就把我從天水老家弄到方特當清潔工，好多當地人在這里找到了工作，一個月1800元，劃得來。”52歲的楊貴林很珍惜這份工作，大中午還在方特歡樂世界的門口忙活著。

　　“受‘一帶一路’和方特影響，來我們景區的游客人數翻了不止一倍。”遠離方特歡樂世界的嘉峪關新城魏晉墓“守墓人”張立武笑呵呵地向采訪團介紹情況。

　　方特，方特，還是方特。

　　方特歡樂世界是由深圳華強集團在嘉峪關市南市區打造而成，是嘉峪關大景區建設的典范。這是一座大型高科技主題公園，通過科幻和動漫相結合，將絲路文化、長城文化、嘉峪關地域文化元素融入18個主題區的200多個主題項目，以牢牢鎖住以往的“過境散客”。

　　方特在嘉峪關取得的成功可以佐證絲路文化的強大市場潛力：從4月28日開園至8月初，方特歡樂世界共接待游客近52萬人次，實現旅游收入8377萬元。

　　深圳華強集團方面有關負責人道出了他們當初為何選擇嘉峪關：“一是歷史厚重；二是區位優勢；三是交通優勢，有機場；四是文化優勢，四種文化在這里匯集——長城文化、絲路文化、少數民族文化、邊塞文化?！?/p>

　　“我們很有信心做好，西北旅游市場傳統上以自然和歷史景觀為主，像我們這種高科技的主題公園還是獨一無二的。”方特歡樂世界營銷部部長李佐說。

　　初嘗甜頭后，華強集團對這片戈壁繼續傾注熱情。今年6月，華強集團再次攜手嘉峪關市以及甘肅省廣電網絡公司，擬投資31億元聯合打造嘉峪關絲綢之路文化博覽園項目。這是國內目前唯一以絲綢之路歷史文化為主題的公園，將以絲綢之路文化為核心內容，通過《飛越絲路》《西域傳奇》等20多個大型項目板塊，全面展示絲路文化、長城文化、華夏歷史文化、邊塞古城文化、民俗文化。

　　未來，嘉峪關市旅游市場將形成嘉峪關關城景區、方特歡樂世界，以及嘉峪關絲綢之路文化博覽園項目三足鼎立的局面，通過強大的“聚合效應”，打造絲綢之路黃金段游客集散中心。

　　新絲路上的全面升級

　　時間像一個拓荒者。從1965年嘉峪關設市至今，50載星移物換，3000平方公里的嘉峪關市，發生了翻天覆地的變化。從一個單純的資源型城市到如今的“兩條腿”走路，除了做足旅游產業，嘉峪關在工業發展上也在積極謀劃升級。

　　“服務鋼、延伸鋼、不唯鋼，這是嘉峪關工業升級的新思路，今后充分發揮鋼鐵、鋁、電力等產品優勢，打造‘冶金——循環經濟——裝備制造’和‘光電（煤電）——電解鋁——鋁制品加工’兩條千億級產業鏈?！奔斡P經濟技術開發區管委會相關負責人表示。

　　2002年6月在戈壁灘上建立起來的甘肅嘉峪關工業園區，目前已由建園初期的10平方公里發展到268平方公里。依托酒泉鋼鐵集團快速發展，工業園區形成了“一區四園、五大基地、十二個園中園”的發展格局。

　　酒泉鋼鐵集團的轉型升級更是向前邁出了大步。集團利用企業基礎優勢及周邊市場條件，延伸發展裝備制造、商貿物流、建筑房產、建材制品、焊接材料、現代農業等多種產業，形成了關聯緊密、互為支撐的多元產業集群。并通過大力實施科技興企和人才強企戰略，聚合了多領域的專業技術人才，成為國家“創新型試點企業”，具有較強的冶金基礎研究、自主開發和成果轉化能力。

　　同時，嘉峪關市力爭將嘉峪關機場列入國家口岸發展規劃，大力推進區域性交通通信、現代物流、電子商務等基礎設施建設，完善區域路網結構。

　　在嘉峪關市對接“一帶一路”的51個重點項目清單中，除了文化旅游項目，還包括產業發展、生態文明建設、交通基礎設施建設、公共服務等。

　　以工業升級為核心，嘉峪關市正在“一帶一路”倡議的浪潮中實現全面升級。

　　云馳瀚海，一座雄關凝壯氣；柳系春思，千秋絲路起清風。

　　現代節拍里根植著古老文化的根須，散發著傳奇般的魅力；現實只有還歷史更多的養分，才能為明天的歷史寫下更加浩瀚燦爛的文明。

　　城墻，是防守的、封閉的；絲路，是探索的、開放的。“一帶一路”倡議，為這座絲路要沖之城講述更精彩的故事提供了無限想象的空間。面對起伏的祁連山，面對連綿的漠北大地，我們仿佛聽到了大海波濤的激蕩喧騰。

　　城市名片

　　嘉峪關市：位于河西走廊中部，地處西隴海經濟帶上蘭州、烏魯木齊兩個省會城市的中間位置，是古絲綢之路重鎮和新亞歐大陸橋上的交通要沖，同時也是西北地區最大的碳鋼和不銹鋼生產基地。

　　隨著國家“一五”計劃重點項目酒泉鋼鐵公司的建設而興起的嘉峪關市，是一座典型的因礦設企、因企設市的資源型城市，現在正依托“一帶一路”大力發展旅游文化產業。（羅輯）

　　城市印記

　　一個導游眼中的嘉峪關之變

　　特派記者 馬珂 羅孝平

　　深秋大漠，嘉峪關市給我們的第一份禮物竟是綠色！當車子緩緩駛出機場，眼前全無想象中的荒涼，卻是綠樹成蔭，導游楊海燕的熱情也為我們增加了一絲暖意。

　　“歡迎你們來到嘉峪關，這里地處絲綢之路與萬里長城交匯處，底蘊深厚的文化色彩加上豐富的地域勝景在這里架起了一道彩虹……”一上車，楊海燕就向我們如數家珍般地說起了嘉峪關的“好”。

　　楊海燕從小生活正在嘉峪關市，在她眼里，家鄉的美是自己無限的驕傲。

　　2003年楊海燕因為一次偶然的機會，走進了導游的行業。“那時候啊，嘉峪關這座以重工業為主的城市，還沒有什么旅游的概念。”楊海燕記得，剛入行時，她做得最多的業務不是帶別人去欣賞自己的家鄉，而是幫別人買蘭新鐵路的火車票。

　　“嘉峪關仿佛一直都是別人‘路過’的地方?！睏詈Ｑ嗾f那時候做導游，看到別的地方紅紅火火，自己家鄉卻留不住人，心里挺不是滋味，甚至想過轉行。但沒過幾年，嘉峪關市的旅游開始漸入佳境。

　　“你們別小看這路上的樹，每棵樹種植成本可不低咧，都要300多塊呢?！睏詈Ｑ嘞蛴浾呓榻B，近幾年，嘉峪關市在環境改善方面投了大力氣，2009年以來，光種樹上，就花了約2個億，一座戈壁灘上的綠城就硬是在人們不斷的努力中奇跡般地建成。

　　伴隨綠化種樹的大手筆，一個個生態項目也加入布局，南湖文化生態園、“七一冰川、滑雪運動公園……2015年開業的方特歡樂城，更是將嘉峪關大景區的實現向前推進了一大步。

　　“以前，來嘉峪關的游客，最多就是待一天不過夜。自從有了這些景區，每年5月到10月旅游旺季，我們當地的酒店和賓館可都是滿的呢！”楊海燕驕傲地說道。

　　據了解，近幾年，來嘉峪關市旅游的人數以年均30%的速度遞增，旅游已經成為嘉峪關市經濟發展新引擎。

　　城市細節

　　在戈壁上種活一棵樹，不亞于養活一個孩子！

　　嘉峪關市在戈壁上創建綠洲，建成全國園林綠化先進城市

　  特派記者 馬珂 羅孝平 

　　這是一座年輕的城市，半個世紀前在荒涼戈壁上建起的一座鋼鐵城市；這是一座綠色的城市，不見戈壁灘的蒼涼渾茫，抬眼望去是滿街的蔥郁生機。嘉峪關，經歷了“風吹石頭跑，地上不長草”的不毛之地，到綠樹成蔭、空氣清新，藍天、白云、碧湖交相輝映的旅游現代化城市的轉變。

　　走在嘉峪關市區街道上，感覺這座城市將豪邁和秀美結合得那樣完美。筆直的街道整潔而寬敞，現代化的樓群和高達39米的“雄關之光”氣宇不凡，掩映在各個城區的公園是那樣幽深而醉人。漫步在人來人往的人群，你感覺不到擁擠和煩躁，每個人的臉上都洋溢著純樸的笑容。

　　近年來嘉峪關市先后獲得了中國優秀旅游城市、全國園林綠化先進城市、國家衛生城市和國家環保模范城市等多項榮譽。

　　“這里啊，曾經沙塵暴厲害得很，那風夾著砂石吹到臉上可疼了！”嘉峪關市城市博物館講解員郭璐至今還記得小時候春秋兩季走在上學路上有多難受。相比如今，住在這里已經40多年的林元進老人不禁感慨：“現在的綠色真的是凝聚了我們幾代人的汗水和執著。”

　　種樹容易嗎？在嘉峪關真的不容易！甘肅日報嘉峪關記者站站長曹義成形容，在戈壁上種活一棵樹，艱辛程度不亞于養活一個孩子！

　　據了解，嘉峪關地區干旱少雨，年平均降雨量85.3毫米，而年蒸發量卻高達2004.9毫米，是典型的干旱半干旱地區。缺水少綠成為建設者們面前的一大難題。

　　智慧的嘉峪關人利用了祁連山豐沛的水源，大力實施引水入城、以庫蓄水工程，先后建成了10座調蓄水庫（人工湖），將地表水和地下水匯集，蓄水總量961.31萬立方米，既調節了氣候，又改善了人居環境。

　　水的問題解決了，土從哪里來？土壤在戈壁灘是稀缺資源，“在戈壁灘上，你一鐵鍬挖下去，看到的永遠是砂石。”曹義成介紹，為了處理好綠化用土和保護耕地之間的關系，嘉峪關人外運異地淤積土壤，施肥、加填充物和種植苜蓿改善土壤，按照不同植物的生長規律加土，大大提高土壤資源利用效率。

　　1995年至今，拉土、挖坑、植樹成為嘉峪關全市領導和群眾每年必做的大事，義務植樹率和群眾參與率達90%以上。

　　“在嘉峪關市每種植一棵樹，需要的成本大概是300元到360元。要先挖個2米深的大坑，把砂石子運出去，再從很遠的地方買來泥土填充，毫不夸張地說，嘉峪關的每一寸土都是從外地運來的！”參與過植樹的林元進老人告訴記者，就是因為嘉峪關人這樣執著而艱辛的付出，才有了現在嘉峪關到處郁郁蔥蔥。

　　據了解，目前嘉峪關全市建成130多處公共綠地和15座公園，人均公共綠地面積達36.3平方米，城區綠化覆蓋率達到38.77%。城市居民出門不到1公里就可以到達公共綠地，基本實現出門見綠、處處享綠。

　　靠著這股執著，嘉峪關市在2006年便獲得國家衛生城市稱號，2014年復審通過，延續了這個榮譽。

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